TOYOTA MIRAI

トヨタ MIRAI

セダン FCV 741.4万〜821.6万円

2014年に世界初の量産セダン型燃料電池車として登場し、現行2代目は2020年発売。水素と空気中の酸素の化学反応で発電し、モーターで走行する。一充電ならぬ1回の水素充填での航続距離はWLTCモードで最大850km。

MIRAIの諸元・スペック

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

グレード	価格（税込）	パワートレイン	駆動	燃費（WLTC）
Z	821.6万円	FCV	2WD	航続810km
G	741.4万円	FCV	2WD	航続850km

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

40.0万〜470.0万円 2026年7月時点の目安

中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。新車価格帯（741.4万〜821.6万円）との差も判断材料になります。

MIRAIの諸元（排気量・車両重量・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税（種別割）	25,000円	排気量による年額
自動車重量税（年換算）	16,400円	エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費（年1万km走行）	—	電気代・燃料代は充電／充填環境により大きく変わるため一律の試算はしていません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。

世代	型式	販売期間	中古車相場の目安	概要
2代目現行	JPD20	2020〜年	—	GA-Lプラットフォームを採用し後輪駆動化。初代比で航続距離が約30%向上し、定員も5名に拡大した。
初代	JPD10	2014〜2020年	—	トヨタフューエルセルシステム(TFCS)を搭載した世界初の量産型燃料電池セダン。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。

MIRAIの新車価格は？

新車価格帯は741.4万〜821.6万円（税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安）です。

MIRAIの中古車相場は？

中古車相場の目安は40.0万〜470.0万円（2026年7月時点）です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。

いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。