日産 エルグランド
ミニバン ハイブリッド 689.7万〜869.9万円
16年ぶりの全面刷新となる4代目(E53)が2026年7月16日に発売されたラージクラスミニバン。1.5Lターボエンジンで発電する第3世代e-POWERと電動駆動4輪制御のe-4ORCEを全車に搭載し、WLTCモード燃費は16.8km/L。持込み登録の最上級グレードVIPも用意される。
エルグランドの諸元・スペック
| ボディタイプ | ミニバン |
|---|---|
| 新車価格帯(税込) | 689.7万〜869.9万円 |
| 全長×全幅×全高 | 全長4,995×全幅1,895×全高1,975mm |
| ホイールベース | 3,000mm |
| 車両重量 | 2,430〜2,510kg |
| 乗車定員 | 7名 |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| パワートレイン | ハイブリッド |
| 排気量 | 1,498cc |
| 最高出力 | 205PS |
| 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費(WLTCモード) | 16.8km/L |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格(税込) | パワートレイン | 駆動 | 燃費(WLTC) |
|---|---|---|---|---|
| e-POWER X e-4ORCE (4WD) | 689.7万円 | ハイブリッド | 4WD | 16.8km/L |
| e-POWER G e-4ORCE (4WD) | 757.9万円 | ハイブリッド | 4WD | 16.8km/L |
| e-POWER VIP e-4ORCE (4WD) | 869.9万円 | ハイブリッド | 4WD | — |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
エルグランドの年間維持費の目安
エルグランドの諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税(種別割) | 30,500円 | 排気量による年額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税(年換算) | 20,500円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費(年1万km走行) | 104,167円 | レギュラー175円/Lで走行し、WLTC燃費で計算 |
| 税金+燃料費の合計 | 155,167円 | 月あたり約12,900円 |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年7月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →エルグランドの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 4代目現行 | NE53 | 2026〜年 | — | 16年ぶりの全面刷新。第3世代e-POWERとe-4ORCEをハイブリッド4輪駆動専用車種として全車に搭載する。 |
| 3代目 | TE52/TNE52/PE52/PNE52 | 2010〜2026年 | — | 駆動方式をFRからFFに変更し、北米向け「クエスト」の姉妹車として展開された。 |
| 2代目 | ME51/MNE51/E51/NE51 | 2002〜2010年 | — | 専用プラットフォームを採用し、後輪駆動を継続した。 |
| 初代 | ALE50ほか | 1997〜2002年 | — | 当初は「キャラバンエルグランド」「ホーミーエルグランド」として発売された。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
エルグランドと比較されやすい車種
サイズが近い車種
価格帯が近い車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。
エルグランドのよくある質問
エルグランドの年間維持費はいくら?
税金と燃料費で年間約15.5万円(年1万km・レギュラー単価175円/L換算の目安)。任意保険・駐車場代は別途かかります。
エルグランドの新車価格は?
新車価格帯は689.7万〜869.9万円(税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安)です。
エルグランドの燃費は?
WLTCモード燃費は16.8km/Lです。グレード・駆動方式により異なります。
いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。
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