TOYOTA PRONARD

トヨタプロナード

販売終了セダンガソリン

北米向け大型セダン「アバロン」を日本市場向けに輸入販売したモデル。初代は「アバロン」の車名のまま1995年に発売され、2000年の2代目からは日本専用名「プロナード」に改称した。クラウンやウィンダムなど国内勢との競合もあり販売は伸び悩み、2004年に輸入を終了した。

プロナードの諸元・スペック

ボディタイプ	セダン
新車販売	終了
全長×全幅×全高	全長4,895×全幅1,820×全高1,460mm
ホイールベース	2,720mm
車両重量	1,500〜1,540kg
乗車定員	5-6名
最小回転半径	—
パワートレイン	ガソリン
排気量	2,995cc
最高出力	—
使用燃料	レギュラー
燃費（WLTCモード）	—

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード	価格（税込）	パワートレイン	駆動	燃費（WLTC）
3.0 V6(プロナード)・FF	—	ガソリン	FF	—

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

プロナードの年間維持費の目安

プロナードの諸元（排気量・車両重量・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税（種別割）	50,000円	排気量による年額
自動車重量税（年換算）	12,300円	エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費（年1万km走行）	—	燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。販売終了車は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

プロナードの歴代モデル

世代	型式	販売期間	中古車相場の目安	概要
2代目(プロナード)	MCX20	2000〜2004年	—	日本専用名「プロナード」に改称した最終世代。全幅はセルシオ並みの1,820mmに拡大した。
初代(アバロン)	MCX10	1995〜2000年	—	「アバロン」の車名のまま日本へ輸入販売された初代モデル。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

プロナードと比較されやすい車種

サイズが近い車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。