TOYOTA SOARER

トヨタ ソアラ

販売終了 スポーツ ガソリン

1981年に発売された高級パーソナルクーペで、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなどバブル期の憧れの的となった。1991年の3代目からは北米レクサスブランドのクーペとしても展開され、2001年の4代目は電動格納式ハードトップを備えたコンバーチブルとなった。2005年、国内のレクサス展開開始に伴いSCへ移行し名称を終えた。

トヨタ ソアラ(4代目)の外観

ソアラの諸元・スペック

ボディタイプ スポーツ
新車販売 終了
全長×全幅×全高 全長4,515×全幅1,825×全高1,355mm
ホイールベース 2,620mm
車両重量 1,730kg
乗車定員 4名
最小回転半径
パワートレイン ガソリン
排気量 4,292cc
最高出力 280PS
使用燃料 レギュラー
燃費(WLTCモード)

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード 価格(税込) パワートレイン 駆動 燃費(WLTC)
4.3 V8・FR ガソリン FR

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

ソアラの年間維持費の目安

ソアラの諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税(種別割) 75,500円 排気量による年額
自動車重量税(年換算) 16,400円 エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費(年1万km走行) 燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年7月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年(重量税は18年)を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

ソアラの歴代モデル

世代 型式 販売期間 中古車相場の目安 概要
4代目 Z40 2001〜2005年 電動格納式ハードトップを備えたコンバーチブルとなった最終世代。
3代目 Z30 1991〜2001年 北米レクサスブランド向けクーペとして開発。V8・直6ツインターボを搭載した。
2代目 Z20 1986〜1991年 電子制御エアサスペンションを初搭載。バブル景気と重なり大ヒットした世代。
初代 Z10 1981〜1986年 新開発ツインカムエンジン5M-GEUを搭載し、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した初代モデル。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

ソアラと比較されやすい車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。

トヨタのほかの車種