トヨタ C-HR
2016年に登場したトヨタ初のクーペ風コンパクトSUV。RAV4・プリウス・86の長所を融合したデザインコンセプトで開発された。2023年7月に日本国内での生産・販売を終了し、後継の役割はカローラクロスが担っている。
C-HRの諸元・スペック
| ボディタイプ | SUV |
|---|---|
| 新車販売 | 終了(中古車相場は101.0万〜390.0万円) |
| 全長×全幅×全高 | 全長4,360×全幅1,795×全高1,565mm |
| ホイールベース | 2,640mm |
| 車両重量 | 1,400〜1,480kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 最小回転半径 | — |
| パワートレイン | ハイブリッド / ガソリン |
| 排気量 | 1,797cc |
| 最高出力 | 98〜116PS |
| 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費(WLTCモード) | — |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格(税込) | パワートレイン | 駆動 | 燃費(WLTC) |
|---|---|---|---|---|
| S-T(1.2Lターボ・6MT・2WD) | 239.0万円 | ガソリン | 2WD | — |
| G-T“Mode Nero Safety Plus III”(ガソリン車・2WD) | 272.0万円 | ガソリン | 2WD | — |
| G-T“Mode Nero Safety Plus III”(ハイブリッド車・2WD) | 305.0万円 | ハイブリッド | 2WD | — |
| S“GR SPORT”(ハイブリッド車・2WD) | 315.0万円 | ハイブリッド | 2WD | — |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
C-HRの中古車相場の目安
中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です(極端な低走行・カスタム個体は除く)。 年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。
C-HRの年間維持費の目安
C-HRの諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税(種別割) | 36,000円 | 排気量による年額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税(年換算) | 12,300円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費(年1万km走行) | — | 燃費データが確認できないため試算していません |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年7月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年(重量税は18年)を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →C-HRの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 初代 | NGX10/50・ZGX10・ZYX1# | 2016〜2023年 | — | 「トヨタの次世代世界戦略車」として企画され、2019年10月に改良。2023年7月31日に日本国内での生産を終了した。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
C-HRと比較されやすい車種
サイズが近い車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。
C-HRのよくある質問
C-HRの中古車相場は?
中古車相場の目安は101.0万〜390.0万円(2026年7月時点)です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。
いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。
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