TOYOTA CROWN MAJESTA

トヨタクラウンマジェスタ

販売終了セダンハイブリッド中古 58.4万〜310.5万円

1991年に登場したクラウンとセルシオの中間に位置する最高級セダン。最終6代目は3.5L V6ハイブリッドを採用したが、クラウンブランドの再編に伴い2018年4月に生産終了、27年の歴史に幕を閉じた。

クラウンマジェスタの諸元・スペック

ボディタイプ	セダン
新車販売	終了（中古車相場は58.4万〜310.5万円）
全長×全幅×全高	全長4,970×全幅1,800×全高1,460mm
ホイールベース	2,925mm
車両重量	1,810〜1,830kg
乗車定員	5名
最小回転半径	—
パワートレイン	ハイブリッド
排気量	3,456cc
最高出力	292PS
使用燃料	レギュラー
燃費（WLTCモード）	—

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード	価格（税込）	パワートレイン	駆動	燃費（WLTC）
マジェスタ（3.5L HEV・FR）	—	ハイブリッド	2WD	—
マジェスタ Fバージョン（3.5L HEV・FR）	—	ハイブリッド	2WD	—

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

クラウンマジェスタの中古車相場の目安

58.4万〜310.5万円 2026年7月時点の目安

中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。

クラウンマジェスタの年間維持費の目安

クラウンマジェスタの諸元（排気量・車両重量・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税（種別割）	57,000円	排気量による年額
自動車重量税（年換算）	16,400円	エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費（年1万km走行）	—	燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。販売終了車は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

クラウンマジェスタの歴代モデル

世代	型式	販売期間	中古車相場の目安	概要
6代目	GWS214/AWS215	2013〜2018年	—	3.5L V6ハイブリッドを中心とした最終世代。2018年4月の生産終了でクラウンマジェスタの歴史が終わった。
5代目	URS206/UZS207	2009〜2013年	—	リーマンショック後の高級車市場縮小の中で展開された世代。
4代目	S180	2004〜2009年	—	クラウンとの差別化を強めた世代。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

クラウンマジェスタと比較されやすい車種

サイズが近い車種

価格帯が近い車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。

クラウンマジェスタのよくある質問

クラウンマジェスタの中古車相場は？

中古車相場の目安は58.4万〜310.5万円（2026年7月時点）です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。

いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。

クラウン マジェスタの諸元・スペック

主要グレードと価格

クラウン マジェスタの中古車相場の目安

クラウン マジェスタの年間維持費の目安

クラウン マジェスタの歴代モデル

クラウン マジェスタと比較されやすい車種