日産 サファリ
販売終了 SUV ガソリンディーゼル
1980年発売のはしご型フレームを持つ本格クロスカントリー4WD。最終3代目(Y61型)は1997年から2007年まで国内向けに販売され、頑丈な作りから国連や紛争地域でも活躍した。海外向けは「パトロール」の名で現在も生産が続く。
サファリの諸元・スペック
| ボディタイプ | SUV |
|---|---|
| 新車販売 | 終了 |
| 全長×全幅×全高 | 全長5,050×全幅1,940×全高1,840mm |
| ホイールベース | 2,970mm |
| 車両重量 | 2,410〜3,200kg |
| 乗車定員 | 5-7名 |
| 最小回転半径 | — |
| パワートレイン | ガソリン / ディーゼル |
| 排気量 | 4,169cc |
| 最高出力 | — |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費(WLTCモード) | — |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格(税込) | パワートレイン | 駆動 | 燃費(WLTC) |
|---|---|---|---|---|
| DX (4.2Lディーゼルターボ・4WD) | — | ディーゼル | 4WD | — |
| スペシャル (4.2Lディーゼルターボ・4WD) | — | ディーゼル | 4WD | — |
| ハイルーフVXリミテッド (4.8L・4WD) | — | ガソリン | 4WD | — |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
サファリの年間維持費の目安
サファリの諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税(種別割) | 75,500円 | 排気量による年額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税(年換算) | 20,500円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費(年1万km走行) | — | 燃費データが確認できないため試算していません |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年7月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年(重量税は18年)を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →サファリの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 3代目(Y61型) | Y61 | 1997〜2007年 | — | はしご型フレームとリジッドアクスルサスペンションによる本格オフロード性能を継承した国内向け最終世代。海外向けは「パトロール」として現行生産が続く。 |
| 2代目(Y60型) | Y60 | 1987〜1997年 | — | 160型系からの本格的な刷新を行った世代。 |
| 初代(160型系) | 160 | 1980〜1987年 | — | パトロールの後継として発売された初代モデル。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
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ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。
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