NISSAN PAO

日産 パオ

販売終了 コンパクト ガソリン

1989年発売のパイクカーシリーズ第2弾。「旅行やサファリの冒険気分」をコンセプトにレトロなスタイリングとキャンバストップを備えた3ドアセミハッチバックで、約5万1600台の受注を得て1991年2月に生産を終了した。

日産 パオ(初代・PK10型)の外観
画像: 日産自動車

パオの諸元・スペック

ボディタイプ コンパクト
新車販売 終了
全長×全幅×全高 全長3,740×全幅1,570×全高1,475mm
ホイールベース 2,300mm
車両重量 720〜750kg
乗車定員 5名
最小回転半径
パワートレイン ガソリン
排気量 987cc
最高出力 57PS
使用燃料 レギュラー
燃費(WLTCモード)

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード 価格(税込) パワートレイン 駆動 燃費(WLTC)
標準車 (MT・2WD) ガソリン 2WD
標準車 (AT・2WD) ガソリン 2WD

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

パオの年間維持費の目安

パオの諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税(種別割) 25,000円 排気量による年額
自動車重量税(年換算) 8,200円 エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費(年1万km走行) 燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年7月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年(重量税は18年)を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

パオの歴代モデル

世代 型式 販売期間 中古車相場の目安 概要
初代(PK10型) PK10 1989〜1991年 マーチ(初代K10型)をベースとしたパイクカーシリーズ第2弾。約5万1600台の受注を得て1991年2月に生産終了。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

パオと比較されやすい車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。

日産のほかの車種