SUBARU JUSTY

スバルジャスティ

ミニバンガソリン 216.9万〜236.9万円

ダイハツトールのOEM供給を受けるコンパクトトールワゴン。両側パワースライドドアを標準装備し、1.0L自然吸気エンジンとCVTを組み合わせる。公式サイトによると現行モデルは生産終了に伴い販売店の在庫対応のみとなっている。

ジャスティの諸元・スペック

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

グレード	価格（税込）	パワートレイン	駆動	燃費（WLTC）
1.0L (2WD・CVT)	216.9万円	ガソリン	2WD	18.4km/L
1.0L (4WD・CVT)	236.9万円	ガソリン	4WD	16.8km/L

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

29.0万〜245.3万円 2026年7月時点の目安

中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。新車価格帯（216.9万〜236.9万円）との差も判断材料になります。

ジャスティの諸元（排気量・車両重量・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。

世代	型式	販売期間	中古車相場の目安	概要
5代目(現行)現行	M900F/M910F	2016〜年	—	ダイハツ・トールのOEM供給車としてトールワゴンに転換し、21年11か月ぶりに国内復帰した。生産終了に伴い在庫対応のみ。
4代目	M300F	2007〜2011年	—	ダイハツ・ブーンのOEM車。1.0L直3エンジンを搭載した。
3代目	G3X	2003〜2007年	—	スズキ・イグニス欧州仕様のOEM車。
2代目	—	1994〜2003年	—	スズキ・カルタスのOEM車として欧州市場のみで展開した。
初代	KA7/KA8	1984〜1994年	—	スバル・レックスをベースにボディを拡大した3/5ドアハッチバック。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。

ジャスティの年間維持費はいくら？

税金と燃料費で年間約13.7万円（年1万km・レギュラー単価175円/L換算の目安）。任意保険・駐車場代は別途かかります。

ジャスティの新車価格は？

新車価格帯は216.9万〜236.9万円（税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安）です。

ジャスティの中古車相場は？

中古車相場の目安は29.0万〜245.3万円（2026年7月時点）です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。

ジャスティの燃費は？

WLTCモード燃費は16.8〜18.4km/Lです。グレード・駆動方式により異なります。

いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。