三菱 パジェロ
1982年発売の本格クロスカントリーSUV。4代目(V80系)は2006年10月から2019年8月まで国内販売され、700台限定の特別仕様車「FINAL EDITION」を最後に37年の国内販売の歴史に幕を下ろした。
パジェロの諸元・スペック
| ボディタイプ | SUV |
|---|---|
| 新車販売 | 終了（中古車相場は65.0万〜562.0万円） |
| 全長×全幅×全高 | 全長4,900×全幅1,875×全高1,900mm |
| ホイールベース | — |
| 車両重量 | 2,340kg |
| 乗車定員 | 7名 |
| 最小回転半径 | — |
| パワートレイン | ディーゼル |
| 排気量 | 3,200cc |
| 最高出力 | 190PS |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費（WLTCモード） | — |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格（税込） | パワートレイン | 駆動 | 燃費（WLTC） |
|---|---|---|---|---|
| ロング エクシード (ディーゼルターボ・4WD) | — | ディーゼル | 4WD | — |
| ロング スーパーエクシード (ディーゼルターボ・4WD) | — | ディーゼル | 4WD | — |
| FINAL EDITION (ディーゼルターボ・4WD・700台限定) | 453.1万円 | ディーゼル | 4WD | — |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
パジェロの中古車相場の目安
中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。 年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。
パジェロの年間維持費の目安
パジェロの諸元（排気量・車両重量 ・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税（種別割） | 57,000円 | 排気量による年額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税（年換算） | 20,500円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費（年1万km走行） | — | 燃費データが確認できないため試算していません |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →パジェロの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 4代目 | V83/87/88/93/97/98W | 2006〜2019年 | — | 3.2L直4クリーンディーゼルターボを搭載。2019年8月に700台限定の「FINAL EDITION」を発売し、国内向け生産を終了した。 |
| 3代目 | V63/65/68/73/75/77/78W | 1999〜2006年 | — | デザインを大幅刷新した世代。モノコックボディにラダーフレームを内蔵し4輪独立懸架を採用した。 |
| 2代目 | V14〜V46系 | 1991〜1999年 | — | パリ・ダカールラリーでの活躍とともに人気を高めた世代。世界初「スーパーセレクト4WD」を採用した。 |
| 初代 | L04#GV/GW系 | 1982〜1991年 | — | 三菱の本格クロスカントリーSUVとして登場した初代モデル。パートタイム4WDにマニュアルフリーハブを装備した。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
パジェロと比較されやすい車種
価格帯が近い車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。
パジェロのよくある質問
パジェロの中古車相場は？
中古車相場の目安は65.0万〜562.0万円（2026年7月時点）です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。
いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。