スズキ アルト
アルトは1979年から続くスズキの軽乗用車の基本モデル。現行型はマイルドハイブリッドのHYBRID X/Sと純ガソリンのL/Aを揃え、WLTCモード燃費は最高28.2km/L。2025年7月の一部仕様変更でデュアルセンサーブレーキサポートIIやスズキコネクト対応が全車に広がった。
アルトの諸元・スペック
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| 新車価格帯（税込） | 114.3万〜158.9万円 |
| 全長×全幅×全高 | 全長3,395×全幅1,475×全高1,525mm |
| ホイールベース | 2,460mm |
| 車両重量 | 690〜760kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| パワートレイン | ハイブリッド / ガソリン |
| 排気量 | 658cc |
| 最高出力 | 46〜49PS |
| 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費（WLTCモード） | 23.8〜28.2km/L |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格（税込） | パワートレイン | 駆動 | 燃費（WLTC） |
|---|---|---|---|---|
| A (2WD) | 114.3万円 | ガソリン | 2WD | 25.8km/L |
| L (2WD) | 119.8万円 | ガソリン | 2WD | 25.8km/L |
| HYBRID S (2WD) | 130.1万円 | ハイブリッド | 2WD | 28.2km/L |
| HYBRID X (2WD) | 147.0万円 | ハイブリッド | 2WD | 28.2km/L |
| HYBRID X (4WD) | 158.9万円 | ハイブリッド | 4WD | 26.2km/L |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
アルトの中古車相場の目安
中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。 年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。 新車価格帯（114.3万〜158.9万円）との差も判断材料になります。
アルトの年間維持費の目安
アルトの諸元（軽自動車区分 ・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 軽自動車税（種別割） | 10,800円 | 自家用乗用の定額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税（年換算） | 3,300円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費（年1万km走行） | 67,308円 | レギュラー175円/Lで走行し、WLTC燃費で計算 |
| 税金＋燃料費の合計 | 81,408円 | 月あたり約6,800円 |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →アルトの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 9代目現行 | HA37S/HA97S | 2021〜年 | — | マイルドハイブリッド車(HA97S型)を初採用。全グレード5ナンバー乗用車化しバンを廃止、デュアルカメラブレーキサポートを標準装備。 |
| 8代目 | HA36S/HA36V | 2014〜2021年 | — | ターボのRSやワークスが約15年ぶりに復活。バンは2020年のスペーシア移行に伴い終了。 |
| 7代目 | HA25S/HA25V/HA35S | 2009〜2014年 | — | 低燃費派生モデル「アルトエコ」を追加。ワークスは廃止されバンは継続。 |
| 6代目 | HA24S/HA24V | 2004〜2009年 | — | 3ドア・2シーターを廃止しバンを5ドア化。マツダ・キャロルや日産・ピノへOEM供給。 |
| 5代目 | HA12S/HA22S/HA23S | 1998〜2004年 | — | 軽自動車規格改正に対応。CVT車を再設定し、ワークスは可変バルブ機構を採用。 |
| 4代目 | HA11S/HA21S | 1994〜1998年 | — | 3ドア・5ドアの標準モデルとワークスを設定。先代からのキープコンセプトで登場。 |
| 3代目 | CL11V/CL21V/CL22V | 1988〜1994年 | — | ホイールベースを延長し、国産車初の両側スライドドア「スライドスリム」と5ナンバーセダンを追加。 |
| 2代目 | CA71V/CA72V | 1984〜1988年 | — | 全車4ストロークエンジン化。軽自動車初の気筒あたり4バルブ「ツインカム12RS」が登場。 |
| 初代 | SS30V/SS40V | 1979〜1984年 | — | 軽ボンネットバンの廉価モデルとして登場し、2ストロークから4ストロークへ移行した元祖アルト。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
アルトと比較されやすい車種
サイズが近い車種
価格帯が近い車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。
アルトのよくある質問
アルトの年間維持費はいくら？
税金と燃料費で年間約8.1万円（年1万km・レギュラー単価175円/L換算の目安）。任意保険・駐車場代は別途かかります。
アルトの新車価格は？
新車価格帯は114.3万〜158.9万円（税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安）です。
アルトの中古車相場は？
中古車相場の目安は45.0万〜235.0万円（2026年7月時点）です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。
アルトの燃費は？
WLTCモード燃費は23.8〜28.2km/Lです。グレード・駆動方式により異なります。
いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。