DAIHATSU OPTI

ダイハツオプティ

販売終了軽自動車ガソリン

1992年1月発売のミラ姉妹車で、丸みを帯びた個性的なスタイルの軽自動車。1998年11月の2代目から4ドアセダンボディに転換し、SOHC・DOHC・ターボの多様なエンジンを設定したが、2002年8月に販売終了しミラへ統合された。

オプティの諸元・スペック

ボディタイプ	軽自動車
新車販売	終了
全長×全幅×全高	全長3,395×全幅1,475×全高1,405mm
ホイールベース	2,360mm
車両重量	730〜820kg
乗車定員	4名
最小回転半径	—
パワートレイン	ガソリン
排気量	658cc
最高出力	45〜64PS
使用燃料	レギュラー
燃費（WLTCモード）	—

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード	価格（税込）	パワートレイン	駆動	燃費（WLTC）
L (SOHC・2WD・4AT)	—	ガソリン	2WD	—
X (DOHC・2WD・4AT)	—	ガソリン	2WD	—
Xターボ (4WD・4AT)	—	ガソリン	4WD	—

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

オプティの年間維持費の目安

オプティの諸元（軽自動車区分・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

軽自動車税（種別割）	10,800円	自家用乗用の定額
自動車重量税（年換算）	3,300円	エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費（年1万km走行）	—	燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。販売終了車は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

オプティの歴代モデル

世代	型式	販売期間	中古車相場の目安	概要
2代目	L800S/802S/810S型	1998〜2002年	—	4ドアセダンボディに転換。SOHC(45PS)・DOHC(58PS)・3/4気筒ターボ(64PS)を設定した。
初代	L300S/310S型	1992〜1998年	—	ミラの姉妹車としてハッチバックボディで登場。660cc直3エンジンにSOHC/OHC/DOHC/スーパーチャージャーを設定した。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

オプティと比較されやすい車種

サイズが近い車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。