マツダ MX-30 ROTARY-EV
2023年発売のシリーズ式プラグインハイブリッド。830ccのロータリーエンジンを発電専用に使い、駆動は最高出力170PSのモーターが担う。EV走行換算距離は107km(WLTC)で、外部給電機能も備える。
MX-30 ROTARY-EVの諸元・スペック
| ボディタイプ | SUV |
|---|---|
| 新車価格帯（税込） | 443.3万〜498.3万円 |
| 全長×全幅×全高 | 全長4,395×全幅1,795×全高1,595mm |
| ホイールベース | 2,655mm |
| 車両重量 | 1,780kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| パワートレイン | PHEV |
| 排気量 | 830cc |
| 最高出力 | 170PS |
| 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費（WLTCモード） | 15.4km/L |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格（税込） | パワートレイン | 駆動 | 燃費（WLTC） |
|---|---|---|---|---|
| e-SKYACTIV R-EV (2WD) | 443.3万円 | PHEV | 2WD | 15.4km/L |
| Natural Monotone (2WD) | 498.3万円 | PHEV | 2WD | 15.4km/L |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
MX-30 ROTARY-EVの中古車相場の目安
中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。 年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。 新車価格帯（443.3万〜498.3万円）との差も判断材料になります。
MX-30 ROTARY-EVの年間維持費の目安
MX-30 ROTARY-EVの諸元（排気量・車両重量 ・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税（種別割） | 25,000円 | 排気量による年額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税（年換算） | 16,400円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費（年1万km走行） | 113,636円 | レギュラー175円/Lで走行し、WLTC燃費で計算 |
| 税金＋燃料費の合計 | 155,036円 | 月あたり約12,900円 |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →MX-30 ROTARY-EVの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 初代現行 | DR系 | 2023〜年 | — | 830ccロータリーエンジンを発電専用に使うシリーズ式PHEV。2023年11月発売。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
MX-30 ROTARY-EVと比較されやすい車種
サイズが近い車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。
MX-30 ROTARY-EVのよくある質問
MX-30 ROTARY-EVの年間維持費はいくら？
税金と燃料費で年間約15.5万円（年1万km・レギュラー単価175円/L換算の目安）。任意保険・駐車場代は別途かかります。
MX-30 ROTARY-EVの新車価格は？
新車価格帯は443.3万〜498.3万円（税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安）です。
MX-30 ROTARY-EVの中古車相場は？
中古車相場の目安は190.0万〜455.0万円（2026年7月時点）です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。
MX-30 ROTARY-EVの燃費は？
WLTCモード燃費は15.4km/Lです。グレード・駆動方式により異なります。
いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。