MAZDA ROADSTER

マツダロードスター（3代目(NC)・2005〜2015年）

販売終了スポーツガソリン中古 24.8万〜328.0万円

初めて3ナンバー化し2.0Lエンジンを搭載。電動格納式ハードトップのRHTも追加された。

マツダロードスター（3代目(NC)）の型式・販売期間

世代	3代目(NC)
型式	NCEC
販売期間	2005〜2015年
中古車相場の目安	24.8万〜328.0万円

3代目(NC)限定の目安（2026-07時点）。中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。

マツダロードスター（3代目(NC)）の諸元・スペック

ボディタイプ	スポーツ
当時の新車価格帯（税込）	244.2万〜331.0万円
全長×全幅×全高	全長3,995×全幅1,720×全高1,245mm
ホイールベース	2,330mm
車両重量	1,090〜1,140kg
乗車定員	2名
最小回転半径	—
パワートレイン	ガソリン
排気量	1,999cc
最高出力	170PS
使用燃料	ハイオク
燃費（WLTCモード）	10・15モード 2.0(6MT) 12.8km/L前後

発売当時のメーカー公式資料・カタログ等をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。

当時の主要グレードと価格

グレード	価格（税込）	パワートレイン	駆動	燃費
ロードスター (2.0L・6MT)	244.2万円	ガソリン	2WD	—
VS (2.0L・6MT)	290.0万円	ガソリン	2WD	—
RS RHT (2.0L・6MT)	331.0万円	ガソリン	2WD	—

発売当時の主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

マツダロードスター（3代目(NC)）の年間維持費の目安

3代目(NC)の諸元（排気量・車両重量・燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税（種別割）	36,000円	排気量による年額（現行の税率で試算）
自動車重量税（年換算）	12,300円	エコカー減税適用前・車両重量からの試算。車検時にまとめて納付
燃料費（年1万km走行）	—	燃費データなし（試算未実施）

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点の税率・燃料単価で試算）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 3代目(NC)のような過去世代は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては実際の負担は上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →