Porsche 718 Boxster

ポルシェ 718 ボクスター

販売終了スポーツガソリン中古 458.0万〜1,970万円

1996年に登場したミッドシップ・オープン2シーター「ボクスター」の系譜を継ぎ、2016年以降は水平対向4/6気筒ターボエンジンを積む「718」を名乗る。ポルシェは2025年9月に現行(982型)ガソリン車の世界的な受注を終了しており、日本でも新規オーダーは受け付けず在庫車のみの販売となっている。次世代は完全電動化される見込み。

ポルシェ 718 スパイダーRS(982型)のフロントビュー — Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

718 ボクスターの諸元・スペック

ボディタイプ	スポーツ
新車販売	終了（中古車相場は458.0万〜1,970万円）
全長×全幅×全高	全長4,379×全幅1,801×全高1,281mm
ホイールベース	2,475mm
車両重量	—
乗車定員	2名
最小回転半径	—
パワートレイン	ガソリン
排気量	1,988cc
最高出力	300〜500PS
使用燃料	ハイオク
燃費（WLTCモード）	—

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード	価格（税込）	パワートレイン	駆動	燃費（WLTC）
718 Boxster（2.0L ターボ・RWD）	968.0万円	ガソリン	RWD	—
718 Boxster Style Edition（2.0L ターボ・RWD）	1,029万円	ガソリン	RWD	—
718 Boxster GTS 4.0（4.0L 自然吸気・RWD）	1,301万円	ガソリン	RWD	—
718 Spyder RS（4.0L 自然吸気・RWD）	2,065万円	ガソリン	RWD	—

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

718 ボクスターの中古車相場の目安

458.0万〜1,970万円 2026年7月時点の目安

中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。

718 ボクスターの年間維持費の目安

718 ボクスターの諸元（排気量・車両重量・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税（種別割）	36,000円	排気量による年額
自動車重量税（年換算）	—	エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費（年1万km走行）	—	燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。販売終了車は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

718 ボクスターの歴代モデル

世代	型式	販売期間	中古車相場の目安	概要
4代目(最終・718)	982	2016〜2026年	458.0万〜1,970万円	水平対向4/6気筒ターボエンジン主体の「718」呼称に移行した最終世代。2025年9月に世界で受注を終了し、2026年に生産終了予定。
3代目	981	2012〜2016年	387.0万〜1,298万円	軽量化とデザイン刷新が図られた世代。「718」呼称化前の最後のボクスター。
2代目	987	2004〜2012年	—	初代のプラットフォームを刷新した2代目。
初代	986	1996〜2004年	—	ミッドシップ・オープン2シーターの初代ボクスターとして登場。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

718 ボクスターと比較されやすい車種

サイズが近い車種

価格帯が近い車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。

718 ボクスターのよくある質問

718 ボクスターの中古車相場は？

中古車相場の目安は458.0万〜1,970万円（2026年7月時点）です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。

いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。