ランボルギーニ テメラリオ
スポーツ PHEV 4,207万円
ウラカンの後継として2024年に登場したV8ハイブリッド・スーパースポーツ。4.0L V8ツインターボにフロント電気駆動アクスルなど3基のモーターを組み合わせ、システム最高出力920psを発生する。日本では2024年11月に発表された。
テメラリオの諸元・スペック
| ボディタイプ | スポーツ |
|---|---|
| 新車価格帯（税込） | 4,207万円 |
| 全長×全幅×全高 | 全長4,706×全幅1,996×全高1,201mm |
| ホイールベース | 2,658mm |
| 車両重量 | 1,690kg |
| 乗車定員 | 2名 |
| 最小回転半径 | — |
| パワートレイン | PHEV |
| 排気量 | 3,995cc |
| 最高出力 | 920PS |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃費（WLTCモード） | — |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格（税込） | パワートレイン | 駆動 | 燃費（WLTC） |
|---|---|---|---|---|
| テメラリオ（4.0L V8ツインターボ+モーター・PHEV・AWD） | 4,207万円 | PHEV | AWD | — |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
テメラリオの年間維持費の目安
テメラリオの諸元（排気量・車両重量 ・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税（種別割） | 65,500円 | 排気量による年額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税（年換算） | 16,400円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費（年1万km走行） | — | 燃費データが確認できないため試算していません |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →テメラリオの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 初代(現行)現行 | — | 2024〜年 | — | ウラカンの後継となるV8ハイブリッド・スーパースポーツ。フロント電気駆動アクスルと組み合わせたHPEVシステムでシステム最高出力920psを発生する。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
テメラリオと比較されやすい車種
価格帯が近い車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。
テメラリオのよくある質問
テメラリオの新車価格は？
新車価格帯は4,207万円（税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安）です。
いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。