Ferrari 12Cilindri

フェラーリ 12チリンドリ

スポーツ ガソリン 5,674万〜6,241万円

812スーパーファストの後継として2024年に登場したV12フラッグシップGT。自然吸気6.5L V12は830psを発生し、フロントエンジン・RWDレイアウトを踏襲する。オープンモデルの12チリンドリ スパイダーも設定される。

フェラーリ 12チリンドリのフロントビュー
Photo: TTTNIS / Wikimedia Commons (CC0 1.0)

12チリンドリの諸元・スペック

ボディタイプ スポーツ
新車価格帯(税込) 5,674万〜6,241万円
全長×全幅×全高 全長4,733×全幅2,176×全高1,292mm
ホイールベース 2,700mm
車両重量 1,560〜1,620kg
乗車定員 2名
最小回転半径
パワートレイン ガソリン
排気量 6,496cc
最高出力 830PS
使用燃料 ハイオク
燃費(WLTCモード)

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード 価格(税込) パワートレイン 駆動 燃費(WLTC)
12チリンドリ(クーペ) 5,674万円 ガソリン FR
12チリンドリ スパイダー 6,241万円 ガソリン FR

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

12チリンドリの中古車相場の目安

6,980万〜8,000万円 2026年7月時点の目安

中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です(極端な低走行・カスタム個体は除く)。 年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。 新車価格帯(5,674万〜6,241万円)との差も判断材料になります。

12チリンドリの年間維持費の目安

12チリンドリの諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税(種別割) 110,000円 排気量による年額
自動車重量税(年換算) 16,400円 エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費(年1万km走行) 燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年7月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

12チリンドリの歴代モデル

世代 型式 販売期間 中古車相場の目安 概要
初代(現行)現行 2024〜年 812スーパーファストの後継として2024年に登場したV12フロントエンジンGT。自然吸気6.5L V12で830psを発生する。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

12チリンドリと比較されやすい車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。

12チリンドリのよくある質問

12チリンドリの新車価格は?

新車価格帯は5,674万〜6,241万円(税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安)です。

12チリンドリの中古車相場は?

中古車相場の目安は6,980万〜8,000万円(2026年7月時点)です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。

いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。

フェラーリのほかの車種