BYD ラッコ
軽自動車 EV 214.5万〜249.7万円
2026年7月28日に発売された、BYD初かつ海外メーカーとして初めて日本の軽自動車規格に対応したスーパーハイトワゴンタイプのEV。両側電動スライドドアを標準装備し、一充電走行距離はグレードによりWLTCモードで210〜320km。バッテリー容量の異なる3グレードを設定する。
ラッコの諸元・スペック
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| 新車価格帯（税込） | 214.5万〜249.7万円 |
| 全長×全幅×全高 | 全長3,395×全幅1,475×全高1,800mm |
| ホイールベース | 2,520mm |
| 車両重量 | 1,160〜1,230kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| パワートレイン | EV |
| 排気量 | —（EV） |
| 最高出力 | 64PS |
| 使用燃料 | 電気 |
| 燃費（WLTCモード） | — |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格（税込） | パワートレイン | 駆動 | 燃費（WLTC） |
|---|---|---|---|---|
| RACCO 200（FF・22.4kWh） | 214.5万円 | EV | FF | 航続210km |
| RACCO 300Plus（FF・35.84kWh） | 239.8万円 | EV | FF | 航続320km |
| RACCO 300Premium（FF・35.84kWh） | 249.7万円 | EV | FF | 航続320km |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
ラッコの年間維持費の目安
ラッコの諸元（軽自動車区分 ）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 軽自動車税（種別割） | 10,800円 | 自家用乗用の定額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税（年換算） | 3,300円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費（年1万km走行） | — | 電気代・燃料代は充電／充填環境により大きく変わるため一律の試算はしていません |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →ラッコの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 初代(現行)現行 | — | 2026〜年 | — | BYD初かつ海外メーカー初となる日本の軽自動車規格専用EV。両側電動スライドドアを標準装備し、2026年7月28日に発売された。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
ラッコと比較されやすい車種
サイズが近い車種
価格帯が近い車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。
ラッコのよくある質問
ラッコの新車価格は？
新車価格帯は214.5万〜249.7万円（税込、2026年7月時点のメーカー公式サイト情報をもとにした目安）です。
いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。
